El margen bruto de las ventas de automóviles de Tesla ha disminuido en los últimos años, debido a que redujo los precios y ofreció incentivos para evitar la creciente competencia y la disminución de la demanda.
Tesla cuenta con una gama de modelos limitada y envejecida, sin haber lanzado un vehículo para el mercado masivo desde el Model Y en 2020, mientras que rivales chinos y fabricantes tradicionales inundan el mercado con nuevas opciones.
Este lunes, BYD presentó la mencionada plataforma, que incorpora un sistema de carga 'ultrarrápida' de 1 megavatio (1.000 kW) que, según la compañía, permitiría recargar hasta 407 kilómetros de autonomía en tan solo cinco minutos.
Para abastecer de energía a este parque de vehículos eléctricos, se requerirá al 2030 un equivalente al 3% de la generación eléctrica total actual de la región.
Es una señal de las fuertes dificultades para reducir los costos en los modelos impulsados por baterías; aranceles podrían generar miles de mdd en pérdidas, agrega.