La Comisión Europea, el brazo ejecutivo de la Unión Europea (UE), dio este martes 24 horas al propietario de X, Elon Musk, para que le informe de las medidas que está aplicando la empresa para eliminar el “contenido terrorista” e “ilegal” que según Bruselas circula en la red social sobre el ataque de Hamás a Israel el pasado sábado.



“Tras los ataques terroristas de Hamás contra Israel, tenemos indicios de que su plataforma se está utilizando para difundir contenido ilegal y desinformación en la UE”, le dijo el comisario de Mercado Interior, Thierry Breton, a Musk en una carta que le envió hoy.



“Tenemos informes de fuentes calificadas sobre contenido potencialmente ilegal que circula en sus servicios”, continuó Breton en la misiva, que publicó en su cuenta oficial de X.



En concreto, aseguró que medios de comunicación públicos y organizaciones de la sociedad civil informan “ampliamente” de que en la red social han aparecido imágenes falsas y manipuladas de conflictos armados que no están relacionados con la guerra entre Israel y Hamás, o de imágenes militares “que en realidad se originaron en videojuegos”.



El comisario le recordó a Musk que la nueva ley de servicios digitales que ha entrado en vigor en la UE obliga a las grandes plataformas a eliminar el contenido ilegal, una medida que es “particularmente relevante cuando se trata de contenido violento y terrorista”.



Y le instó a “poner en práctica medidas de mitigación para abordar los riesgos para la seguridad pública”.



“Dada la urgencia”, Breton le pidió además a Musk que se ponga en contacto con las autoridades policiales pertinentes y con Europol y se decantó a favor de que Bruselas abra una investigación contra la empresa, que podría acabar con una sanción, si no toma las medidas que le pide el Ejecutivo comunitario.



*Con información de EFE



<figure class="wp-block-image size-full"><a href="https://news.google.com/publications/CAAqBwgKMOLPsQsw7-rIAw?hl=en-US&amp;gl=US&amp;ceid=US:en"><img loading="lazy" decoding="async" width="295" height="50" src="https://cdn.forbes.cl/2022/10/Siguenos.png" alt="BOTÓN GOOGLE NEWS" class="wp-image-27364"/></a></figure>

Europa pide a Musk que explique cómo eliminará contenido ilegal tras ataque a Israel

X Corp, antes conocida como Twitter, fue demandada el lunes ante un tribunal federal de Florida por una empresa de marketing jurídico que afirma que el nuevo nombre del gigante de las redes sociales infringe su marca registrada que incorpora la letra “X”



La demanda de X Social Media afirma que X Corp, cuyo propietario, Elon Musk, empezó a cambiar el nombre de Twitter a X en julio, podría causar confusión entre los consumidores.



El caso parece ser el primero de lo que podrían ser numerosas disputas de marcas con la empresa de Musk sobre la letra “X”, que se utiliza comúnmente en las marcas de tecnología.



La “X” figura en cientos de marcas federales propiedad de empresas como Microsoft y Meta Platforms. El mes pasado, X Corp solicitó sus propias marcas registradas en Estados Unidos que cubren la letra.



X Corp no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios sobre la denuncia. X Social Media declinó hacer comentarios.



Lea también: <a href="https://forbes.cl/tecnologia/2023-09-18/musk-alerta-que-la-ia-es-una-gran-amenaza-para-la-civilizacion">Musk alerta que la IA es una gran amenaza para la civilización</a>



X Social media, con sede en Windermere (Florida), es una agencia de publicidad especializada en litigios masivos. Su sitio web dice que Jacob y Roseanna Malherbe fundaron la agencia en 2015 para conectar a los residentes del panhandle de Florida con abogados a raíz del derrame de petróleo de Deepwater Horizon en el golfo de México.



La demanda dice que la agencia ha utilizado el nombre “X Social media” desde 2016 y posee una marca comercial federal que lo cubre, también señala que habría invertido más de 400 millones de dólares en publicidad en Facebook para llegar a clientes potenciales.



La compañía dijo que el cambio de marca de Twitter ya ha confundido a los clientes y le ha hecho perder ingresos. “En poco tiempo, X Corp ha utilizado su influencia en las redes sociales, sus recursos de marketing y su notoriedad nacional general para dominar la percepción que tienen los consumidores de su marca ‘X’”, dice la demanda.



X Social media pide al tribunal que obligue a la empresa de Musk a dejar de utilizar el nombre “X” y solicita una cantidad de dinero no especificada por daños y perjuicios.



Con información de Reuters



¿Quieres conocer la experiencia informativa Forbes Chile y cuáles son las Mujeres Poderosas en esta edición?<a href="https://forbes.cl/editors-pick/2023-09-04/nuestra-revista-presentamos-un-nuevo-listado-de-las-30-mujeres-mas-poderosas-de-chile"> Descarga nuestra revista.</a>

Agencia de marketing demanda derechos de la marca a ‘X’ de Elon Musk


Nueva-X-Twitter-1280x720-1

Agencia de marketing demanda derechos de la marca a ‘X’ de Elon Musk

El ejecutivo Sam Altman, uno de los fundadores de la empresa de inteligencia artificial OpenAI, está negociando con la junta para regresar como su principal ejecutivo después de su despido sorpresa el viernes, según medios de Estados Unidos.



Altman, que se ha convertido en la cara visible de la compañía desarrolladora del popular ‘chatbot’ de IA ChatGPT, tiene el apoyo de varios inversores, según recoge The New York Times, que cita fuentes cercanas a las conversaciones.



También está negociando su regreso Greg Brockman, que hasta el viernes era director de la junta de OpenAI pero que dimitió tras conocer las noticias del despido de Altman.



Lea también: <a href="https://forbes.cl/ia/2023-11-07/openai-anuncia-gpt-4-turbo-su-ia-generativa-de-mayor-potencia">OpenAI anuncia GPT-4 Turbo, su IA generativa de mayor potencia</a>



Aun así, las fuentes indican que no hay ninguna garantía de que los ejecutivos regresen a la empresa.



Entre los inversores que apoyan la vuelta de Altman está Microsoft, que ha invertido varios miles de millones de dólares en la compañía, a la que considera su “socio” en el ámbito de la inteligencia artificial, según recoge la cadena CNBC.



Altman fue despedido por la junta de OpenAI el viernes, en lo que parece una lucha de poder interna que pilló desprevenido a todo Silicon Valley.



En un comunicado, la junta explicó que el ejecutivo “no fue consistentemente honesto en sus comunicaciones” con el órgano, lo que afectó a su capacidad “para ejercer sus responsabilidades”.



“La junta directiva ya no tiene confianza en su capacidad para seguir liderando OpenAI”, indicaba el mensaje, en el que también se nombraba a Mira Murati, hasta ahora jefa de tecnología, como consejera delegada interina mientras el órgano busca a un candidato permanente.



Altman cofundó y copresidió OpenAI junto a Elon Musk, que abandonó la compañía en 2018.



La empresa está en la cresta de la ola de los avances en inteligencia artificial generativa desde que lanzó, hace un año, ChatGPT, un ‘chatbot’ que se hizo viral por su capacidad para conversar con usuarios humanos.



Está estructurada como una empresa sin ánimo de lucro y gobernada por una junta directiva de mayoría independiente, es decir, sin participación en el capital, por lo que los inversores no tienen capacidad de decisión, al menos de manera oficial.



Con información de EFE



<figure class="wp-block-image"><a href="https://news.google.com/publications/CAAqBwgKMOLPsQsw7-rIAw?hl=en-US&amp;gl=US&amp;ceid=US:en"><img loading="lazy" decoding="async" width="295" height="50" src="https://cdn.forbes.cl/2022/10/Siguenos.png" alt="BOTÓN GOOGLE NEWS" class="wp-image-27364"/></a></figure>

Sam Altman negocia para volver a dirigir OpenAI apenas dos días después de su despido


Sam-Altman-Congreso-1280x720-Foto-EFE

Sam Altman negocia para volver a dirigir OpenAI apenas dos días después de su despido

El empresario Elon Musk dijo este sábado que ofrecerá su nuevo asistente de inteligencia artificial (IA), llamado Grok, a los usuarios de pago de su red social X (antes Twitter) una vez este supere la fase de pruebas, y adelantó que tendrá sentido del humor.



<p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-size: 16px; line-height: 1.6rem; color: rgb(33, 37, 41); font-family: &quot;Segoe UI&quot;, Ubuntu, Verdana, Arial, &quot;Open sans&quot;, Helvetica, sans-serif; white-space-collapse: collapse;">Grok es la primera innovación que lanza la empresa de IA de Musk, xIA, presentada por el multimillonario el pasado julio como una rival de OpenAI, Google y Microsoft.



<p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-size: 16px; line-height: 1.6rem; color: rgb(33, 37, 41); font-family: &quot;Segoe UI&quot;, Ubuntu, Verdana, Arial, &quot;Open sans&quot;, Helvetica, sans-serif; white-space-collapse: collapse;">El viernes por la noche, Musk desveló el nombre del asistente y dijo que hoy estaría a disposición de un grupo de usuarios de la red social, tras lo que atravesará una fase de pruebas y finalmente, en una fecha por determinar, lo podrán usar todos los usuarios de X Prémium.



Lea también:<a href="https://forbes.cl/ia/2023-11-03/elon-musk-llegara-un-momento-en-el-que-ningun-puesto-de-trabajo-sera-necesario"> Elon Musk: “Llegará un momento en el que ningún puesto de trabajo será necesario”</a>



<p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-size: 16px; line-height: 1.6rem; color: rgb(33, 37, 41); font-family: &quot;Segoe UI&quot;, Ubuntu, Verdana, Arial, &quot;Open sans&quot;, Helvetica, sans-serif; white-space-collapse: collapse;">Anoche puso un ejemplo del funcionamiento de Grok con una captura de pantalla que mostraba su respuesta a la pregunta &#8220;cómo hacer cocaína paso por paso&#8221; y en la que, antes de advertir que era &#8220;ilegal&#8221;, bromeaba con que hace falta un título en química, un laboratorio clandestino y &#8220;no explotar o ser arrestado&#8221;.



<p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-size: 16px; line-height: 1.6rem; color: rgb(33, 37, 41); font-family: &quot;Segoe UI&quot;, Ubuntu, Verdana, Arial, &quot;Open sans&quot;, Helvetica, sans-serif; white-space-collapse: collapse;">Musk señaló que Grok está &#8220;diseñado para tener un poco de sentido del humor&#8221; y que &#8220;ama el sarcasmo&#8221;, en la línea con la falta de corrección política que dijo que caracterizaría a xAI.



<p style="box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-size: 16px; line-height: 1.6rem; color: rgb(33, 37, 41); font-family: &quot;Segoe UI&quot;, Ubuntu, Verdana, Arial, &quot;Open sans&quot;, Helvetica, sans-serif; white-space-collapse: collapse;">También reveló que el asistente tendrá acceso en tiempo real a los contenidos de la red social X y aseguró que &#8220;el límite de lo que te puede decir, si le presionas, es lo que esté disponible en internet a través de una búsqueda razonable con un navegador, que es mucho&#8221;.



Con información de EFE

joshua-hoehne-Lh_sFxD8AkI-unsplash

El bot de inteligencia artificial Grok estará disponible para los los usuarios de pago de X

El fundador de Tesla y dueño de la red social X (antes Twitter), Elon Musk, afirmó este jueves durante una conversación sobre inteligencia artificial con el primer ministro británico, Rishi Sunak, que “llegará un momento en el que ningún puesto de trabajo será necesario”.



Tras la cumbre de seguridad de IA celebrada en Bletchley Park (Reino Unido), Sunak y Musk charlaron durante cerca de una hora en el palacete londinense de Lancaster House frente a una audiencia de líderes empresariales.



El jefe de Gobierno británico fue el encargado de lanzarle preguntas al magnate estadounidense, que describió la inteligencia artificial como un “genio mágico” capaz de llevar a la humanidad hacia una “edad de la abundancia”.



Lee también: <a href="https://forbes.cl/ia/2023-11-02/elon-musk-ve-la-ia-como-una-amenaza-para-la-humanidad-y-propone-un-arbitro-independiente">Elon Musk ve la IA como una amenaza para la humanidad y propone un ‘árbitro independiente’</a>



“No tendremos una renta básica universal, tendremos una renta alta universal. En algún sentido, será una forma de igualar y equilibrar, porque realmente creo que todo el mundo tendrá acceso a este genio mágico”, afirmó Musk durante un evento que se pudo ver en diferido a través de X.



Al abordar el tema de los robots, el empresario enfatizó la necesidad de fabricarlos con un mecanismo para poder apagarlos en caso de necesidad.



“Es algo sobre lo que deberíamos estar bastante preocupados. Si un robot te puede perseguir a cualquier parte, ¿qué ocurre si un día ellos reciben una actualización de software y dejan de ser tan amigables?”, se preguntó.



El también fundador de la empresa de cohetes Space X habló de la capacidad de que la IA para hacer “compañía” a los humanos. Los sistemas autónomos podrán “conocerte mejor que cualquiera, quizás mejor a ti mismo”, dijo.



“Tendrás un gran amigo”, afirmó Musk, que explicó que uno de sus hijos tiene “algunos problemas de aprendizaje y problemas para hacer amigos” y que “un amigo IA sería de hecho genial para él”. 



*Con información de EFE

Elon Musk: "Llegará un momento en el que ningún puesto de trabajo será necesario"

Elon Musk: “Llegará un momento en el que ningún puesto de trabajo será necesario”

Elon Musk dijo el miércoles que la Cumbre inaugural sobre Seguridad de la Inteligencia Artificial en Reino Unido busca establecer un “árbitro independiente” que pueda supervisar a las empresas que desarrollan inteligencia artificial y sonar la alarma si tienen problemas.



“Lo que realmente pretendemos es establecer un marco de conocimiento para que haya al menos un árbitro independiente que pueda observar lo que hacen las principales empresas de inteligencia artificial y, al menos, dar la voz de alarma en caso de preocupación”, declaró el multimillonario a la prensa en Bletchley Park, en el centro de Inglaterra.



“No sé cuáles son necesariamente las reglas justas, pero antes de supervisar hay que empezar por comprender”, dijo Musk.



Lee también: <a href="https://forbes.cl/actualidad/2023-10-31/de-twitter-a-x-y-luego-a-banco-elon-musk-tiene-un-plan-fintech-para-la-red-social">De Twitter a X y luego a… ¿banco?: Elon Musk tiene un plan fintech para la red social</a>



Las declaraciones de Musk se produjeron después de que Reino Unido publicó una declaración firmada por 28 países y la Unión Europea en la que se establecía una doble agenda centrada en la identificación de los riesgos relacionados con la IA de interés común, el aumento de la comprensión científica de los mismos y la creación de políticas transnacionales para mitigarlos.



“Creo que hay mucha preocupación entre la gente del campo de la IA por la posibilidad de que el gobierno se precipite con las normas antes de saber qué hacer”, dijo Musk. “Creo que es poco probable que eso ocurra”.



*Con información de Reuters.



<figure class="wp-block-image size-full"><a href="https://news.google.com/publications/CAAqBwgKMOLPsQsw7-rIAw?hl=en-US&amp;gl=US&amp;ceid=US:en"><img loading="lazy" decoding="async" width="295" height="50" src="https://cdn.forbes.cl/2022/10/Siguenos.png" alt="BOTÓN GOOGLE NEWS" class="wp-image-27364"/></a></figure>

Elon Musk ve la IA como una amenaza para la humanidad y propone un ‘árbitro independiente’

La CEO de X, Linda Yaccarino, ejecutiva de publicidad veterana de la NBC y elegida para devolver los ingresos y la credibilidad a la empresa entre los grandes anunciantes, se enfrenta a su propia crisis de credibilidad cuando estos dejan de pagar por el apoyo de Elon Musk a los abusos antisemitas en la plataforma de medios sociales.



Forbes ha confirmado que&nbsp;Yaccarino ha sido contactada por una oleada de importantes ejecutivos de publicidad que cuestionan por qué ella está arriesgando su reputación para proteger el comportamiento de Musk&nbsp;—y sugirieron que podría hacer una declaración sobre el racismo y el antisemitismo renunciando. Hasta ahora se ha resistido a sus ruegos, según las fuentes.



La semana pasada, Musk respaldó una teoría conspirativa explícitamente antisemita, y un informe de Media Matters descubrió que anuncios de grandes empresas como IBM y Amazon se habían colocado junto a contenidos que promovían el nazismo y el nacionalismo blanco, lo que llevó a anunciantes como Apple, Disney e IBM a retirar sus anuncios de la plataforma. Incluso la Casa Blanca ha condenado la declaración antisemita y racista de Musk, en la que él estaba de acuerdo con un usuario de X que fomentaba una teoría conspirativa según la cual “las comunidades judías han impulsado el mismo tipo de odio dialéctico contra los blancos que dicen que quieren que la gente deje de utilizar contra ellos.”



El 16 de noviembre, Yaccarino respondió a la tormenta en un post en X:&nbsp;“El punto de vista de X siempre ha sido muy claro en el sentido de que la discriminación por parte de todos debe PARAR en todos los ámbitos&nbsp;—creo que eso es algo en lo que todos podemos y debemos estar de acuerdo—. Cuando se trata de esta plataforma, X también ha sido extremadamente clara sobre nuestros esfuerzos para combatir el antisemitismo y la discriminación. No hay lugar para ello en ningún lugar del mundo: es feo y está mal. Y punto”. Yaccarino no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios realizada a través del equipo de prensa de X.



Le puede interesar: <a href="https://forbes.cl/ia/2023-11-03/elon-musk-llegara-un-momento-en-el-que-ningun-puesto-de-trabajo-sera-necesario">Elon Musk: “Llegará un momento en el que ningún puesto de trabajo será necesario”</a>



El acercamiento personal a Yaccarino por parte de importantes ejecutivos de la publicidad se produce en un momento en que X, antes conocida como Twitter, lucha por enderezarse bajo la dirección de su mercurial propietario y por combatir los contenidos hostiles a los anunciantes que su comportamiento ha fomentado.



Después de casi una docena de años en NBCUniversal como su principal ejecutiva de publicidad, donde también puso en marcha una asociación con la Fundación para Combatir el Antisemitismo, Yaccarino fue contratada hace seis meses para aliviar los nervios de los anunciantes por el aumento de la incitación al odio y otros contenidos tóxicos en Twitter desde que Musk compró la plataforma por 44.000 millones de dólares. Pero en su primera entrevista tras comenzar como CEO, Yaccarino declaró que “según todas las métricas objetivas, X es una plataforma mucho más sana y segura de lo que era hace un año.” La ejecutiva, que, según una fuente tiene aspiraciones políticas, se comprometió a crear herramientas que ayuden a los anunciantes a tener más control sobre los contenidos junto a los que aparecerán sus anuncios.



Pero las nuevas medidas que la empresa ha puesto en marcha para proteger a los anunciantes no han funcionado como se había prometido, según han declarado a Forbes fuentes conocedoras del asunto. La primera de ellas, una “Configuración de sensibilidad” mejorada mediante machine learning, pretendía ser un complemento de los controles ya existentes para los anunciantes preocupados por la aparición de anuncios junto a contenido inapropiado, según esta persona y materiales consultados por Forbes. Iba a ser una red de seguridad potenciada por la IA, además del filtrado de palabras clave y las listas de bloqueo, y las empresas con “umbrales de sensibilidad estrictos” podrían configurarla en “Conservador” para protegerse de “la incitación al odio selectiva, el contenido sexual, el gore gratuito, la blasfemia excesiva, la obscenidad, el spam y las drogas”.



Otros dos ajustes ofrecían umbrales más bajos para contenidos sensibles: “Relajado (próximamente)” y “Estándar”. También en estos casos se utilizaba la “incitación al odio selectiva” como primer ejemplo de contenido que se evitaría seleccionando esa opción. Más allá de esto, el panel de administración de la herramienta asegura que “el contenido que infrinja las normas de X se excluye independientemente del nivel de sensibilidad seleccionado”, lo que deja claro que cada uno de estos ajustes añade un nivel adicional de protección.



Sin embargo, ello no pareció impedir que los anuncios colocados por Apple, Bravo, Oracle, Xfinity e IBM aparecieran junto a mensajes que alababan a Hitler y al Partido Nazi.&nbsp;Más allá del contenido de odio en sí, fue el fracaso de Twitter en cumplir de nuevo otra de sus promesas de protección lo que enfureció tanto a las marcas que retiraron sus anuncios, dijo una fuente a Forbes.&nbsp;Musk ha dicho ahora que demandará a Media Matters por su informe.



Al pedirle comentarios, X respondió: “Ahora estamos ocupados, vuelva más tarde”.



<a href="https://www.forbes.com/sites/johnpaczkowski/2023/11/19/linda-yaccarino-x-twitter-elon-musk-antisemitism-urged-to-resign/?cdlcid=5dee8680a806e27817a0113e%C2%A7ion=tech&amp;utm_campaign=dailydozen&amp;utm_medium=email&amp;utm_source=newsletter&amp;sh=328692423929" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Este artículo fue publicado originalmente en Forbes US</a>



¿Quieres conocer la experiencia informativa Forbes Chile y cuáles son las Mujeres Poderosas en esta edición?<a href="https://forbes.cl/editors-pick/2023-09-04/nuestra-revista-presentamos-un-nuevo-listado-de-las-30-mujeres-mas-poderosas-de-chile"> Descarga nuestra revista.</a>

Yaccarino, en la cuerda floja: ejecutivos publicitarios piden renuncia de la CEO de Twitter


image-79

Yaccarino en la cuerda floja: ejecutivos publicitarios piden renuncia de la CEO de Twitter

Primero fue el cambio de nombre: Twitter se transformó en X. Ahora Elon Musk tiene en mente una nueva evolución de la red social, que no vive precisamente sus mejores momentos. El multimillonario quiere que su plataforma sea el centro de operaciones financieras de cualquiera persona, un PayPal mejorado. Sea “dinero o valores o lo que sea”, el empresario quiere que X supla las cuentas bancarias de los bancos tradicionales y lo quiere hace tan pronto como finales de 2024.



De acuerdo con información revelada por el medio estadounidense The Verge en días pasados, Elon Musk sostuvo una llamada telefónica con empleados de X el jueves pasado en la que les anunció sus planes de convertir a X en una suerte de fintech. La gente se sorprenderá de “lo poderoso que es”, prometió el magante. “Cuando digo pagos, en realidad me refiero a toda la vida financiera de alguien”, dijo Musk, según el audio de la reunión.



Lea también: <a href="https://forbes.cl/actualidad/2023-10-18/musk-probara-cobro-de-1-dolar-a-cuentas-nuevas-en-x-por-funciones-basicas-en-2-paises">Musk probará cobro de 1 dólar a cuentas nuevas en X por funciones básicas en 2 países</a>



“Si se trata de dinero. Estará en nuestra plataforma. Dinero o valores o lo que sea. Entonces, no es solo enviarle 20 dólares a mi amigo. Estoy hablando de que no necesitarás una cuenta bancaria”, compartió Elon Musk, quien inició su exitosa carrera como emprendedor en la empresa fintech PayPal y ahora pretende iniciar un revival de X, una red social que de a poco vino a menos, sobre todo con el auge de los videos cortos, un segmento donde YouTube, Instagram y TikTok se disputan la plaza.



La CEO de X, Linda Yaccarino, habría dicho que la empresa considera que el camino financiero es una “oportunidad completa” para la red social en 2024. “Me sorprendería si no lo implementamos para fines del próximo año”, dijo Elon Musk, que suplió el nombre de Twittee (ya incrustado en el imaginario colectivo y el habla popular) para adoptar el de su banco en línea en la era del boom de las puntocom, X.com, que finalmente pasó a formar parte de PayPal, como relató The Verge.



“La hoja de ruta del producto X/PayPal fue escrita por David Sacks y yo en julio de 2000. Y por alguna razón PayPal, una vez que se convirtió en eBay, no sólo no implementó el resto de la lista, sino que de hecho revirtió un montón de características clave, lo cual es una locura. Así que PayPal es en realidad un producto menos completo que el que se nos ocurrió en julio de 2000, es decir, hace 23 años”, dijo Elon Musk en la llamada interna de X del jueves.



¿Quieres conocer la experiencia informativa Forbes Chile?<a href="https://forbes.cl/editors-pick/2023-09-04/nuestra-revista-presentamos-un-nuevo-listado-de-las-30-mujeres-mas-poderosas-de-chile"> Descarga nuestra revista.</a>

De Twitter a X y luego a… ¿banco?: Elon Musk tiene un plan fintech para la red social

MUSK-1

Cuando compró Twitter en octubre de 2022, la lista de tareas pendientes de Elon Musk incluía dar la patada a Jack Sweeney. Sweeney, un estudiante universitario de Orlando (Florida), había estado rastreando el Gulfstream G650 de Musk, valorado en 65 millones de dólares, y tuiteando el paradero del hombre más rico de la Tierra. A Musk no le hizo gracia. Consideraba que su privacidad era un problema de seguridad. “No me gusta la idea de que me dispare un loco”, dijo a Sweeney en un mensaje directo.



Musk fue un paso más allá en su búsqueda de privacidad. Se inscribió en un programa gratuito de la Administración Federal de Aviación llamado PIA, que permite a los propietarios de aviones privados ocultar su ubicación haciendo que sus aviones transmitan códigos de identidad alternativos.



No funcionó.&nbsp;Sweeney sigue publicando los movimientos del G650 de Musk en tiempo real, pero se ha pasado a Instagram, BlueSky y Facebook. Fue fácil descifrar el código de privacidad de la FAA, dijo Sweeney a Forbes. “Puedes hacerlo en un día”.&nbsp;Con el tiempo, Musk y su equipo dejaron de intentarlo, dijo Sweeney, y ahora Musk vuela sin máscara. Musk no respondió a las solicitudes de comentarios.



El programa PIA de la FAA ha camuflado los viajes de 48 jets privados este año, según JetSpy, un servicio de seguimiento de vuelos por suscripción.&nbsp;La empresa, con sede en Delaware, ha podido averiguar quiénes son los propietarios de 38 de esos aviones y ha compartido sus conclusiones en exclusiva con Forbes. Se trata de una mezcla de nombres famosos y multimillonarios del mundo de la tecnología y las finanzas, con algunas excepciones sorprendentes.



A pesar de que los propietarios de los jets están inscritos en la PIA, todavía es posible ver con qué frecuencia Taylor Swift ha visitado a su alto novio estadounidense, Travis Kelce, en Kansas City; dónde persigue Magic Johnson el próximo negocio en su Gulfstream III; cuántas veces ha visitado Francia Kenneth Griffin, o dónde han despegado y aterrizado Jeff Bezos, Sergey Brin y Evan Spiegel —o al menos sus aviones—.



El público también puede seguir los aviones de Walmart y WinCo Foods, propiedad de sus empleados, mientras recorren el país en zigzag, y estamos al tanto de los esfuerzos de la Universidad de Kansas, que lleva años recibiendo críticas del profesorado por el gasto de su Cessna Citation CJ4.



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://cdn.forbes.co/2023/10/Captura-de-pantalla-2023-10-25-114108.png" alt="" class="wp-image-201334"/></figure>



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://cdn.forbes.co/2023/10/Captura-de-pantalla-2023-10-25-114201.png" alt="" class="wp-image-201335"/></figure>



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://cdn.forbes.co/2023/10/Captura-de-pantalla-2023-10-25-114239-e1698252354331.png" alt="" class="wp-image-201336"/></figure>



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://cdn.forbes.co/2023/10/Captura-de-pantalla-2023-10-25-114308.png" alt="" class="wp-image-201337"/></figure>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-senales-de-transpondedor">SEÑALES DE TRANSPONDEDOR</h2>



Los observadores de aviones siguen a las aeronaves mediante señales de transpondedor que los aviones deben transmitir desde 2020. Los transpondedores emiten señales de localización, altitud, velocidad y un código de identificación único asignado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).



El sistema se denomina Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B). Cuando se esbozó por primera vez en los años 90, sus diseñadores no previeron que los entusiastas del avistamiento de aviones utilizarían receptores baratos para captar las señales y colaborar en línea para crear mapas de cobertura que rastrearan aviones por todo el mundo.



De ahí el programa de privacidad de la FAA, que permite a los aviones enviar códigos falsos para impedir su identificación por cualquiera excepto por las autoridades. No cuesta nada inscribirse en el PIA —abreviatura de Privacy ICAO Aircraft Address—, pero a los propietarios de aviones les resulta complicado y laborioso cambiar sus códigos y comprobar si funcionan.



Los expertos dijeron a Forbes que el programa no está funcionando porque no hay suficientes aviones que lo usen —la FAA dijo que ha emitido alrededor de 390 códigos de identificación alternativos desde que PIA comenzó en 2019— y los propietarios de aviones no cambian sus códigos falsos con la suficiente frecuencia.



“Es inútil”, dice Martin Strohmeier, cofundador del sitio web europeo de seguimiento de vuelos de crowdsourcing OpenSky Network. “En el peor de los casos, incluso se podría decir que es peligroso porque la gente puede creer que les da algún tipo de cobertura, y no es así”.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-taylor-travis">TAYLOR + TRAVIS</h2>



No es que Taylor, si podemos llamarla así, pueda aspirar a esconderse. Millones de Swifties siguen cada movimiento del icono del pop. Aun así, el seguimiento de los vuelos puede proporcionar una visión especial de su corazón. Su avión ha visitado Kansas City tres veces en lo que va de octubre. Todo el mundo sabe que Swift estaba entre el público del estadio Arrowhead el 12 de octubre para ver un partido de fútbol americano en el que jugaba el hombre cuya carrera ella forjó. JetSpy —y la cuenta de Instagram de Sweeney @taylorswiftjets— nos informan de que su jet la dejó ese día, regresó a casa en Nashville y volvió a Kansas City el 14 de octubre. Emoji de manos de corazón.



Otros vuelan a destinos por razones desconocidas para los forasteros. Griffin, por ejemplo. Forbes estima su patrimonio neto en 33.500 millones; una de sus empresas, Citadel Securities, actúa como intermediaria en más de una de cada tres operaciones bursátiles en Estados Unidos. Su avión, un Bombardier Global Express (precio: 12 millones usado), ha realizado 195 vuelos este año hasta el lunes, recorriendo 257.000 millas náuticas. Según JetSpy, el avión del multimillonario ha visitado Francia más veces este año que Chicago, donde Citadel tenía su sede hasta el año pasado (se trasladó a Florida) y donde sigue teniendo una gran presencia.



Aunque no tenemos ninguna información especial sobre el corazón de Griffin —no respondió a las peticiones para hablar de sus viajes en avión—, podemos suponer que, al igual que Musk, tiene razones de seguridad para querer que su avión vuele bajo el radar.&nbsp;Por ejemplo, el paradero de Griffin es rastreado en Reddit por inversores minoristas en bolsa que le culpan del polémico parón de 2021 de las operaciones de GameStop en la plataforma Robinhood, que ayudó a las grandes casas de bolsa a salir de pérdidas de miles de millones de dólares mientras perjudicaba a muchos de los que operaban desde casa. Griffin negó su implicación.



“He visto a mis clientes lidiar con amenazas a su seguridad por culpa de gente que les seguía la pista”, dijo a Forbes, Dan Drohan, consejero delegado de Solairus Aviation, una empresa que gestiona más de 300 jets privados para sus propietarios, pero que no tiene ninguna relación con Griffin. “Es más molesto para los que tienen hijos”.



Sweeney, a quien Musk permitió crear una nueva cuenta en X (nee Twitter) que rastrea el jet de Musk siempre que espere 24 horas para anunciar su ubicación, defiende descifrar los códigos de PIA y publicar lo que encuentra. “Esta cuenta tiene todo el derecho a publicar el paradero del jet”, tuiteó en 2022 antes de ser baneado. Las transmisiones de la ubicación de los aviones son información pública, dijo, y “todos los aviones del mundo están obligados a tener un transpondedor, incluso el AF1”, en referencia al Air Force One, el avión del presidente de Estados Unidos.



Además: <a href="https://forbes.cl/negocios/2023-10-19/avianca-da-a-conocer-su-plan-de-crecimiento-regional-abrira-30-nuevas-rutas-en-dos-anos">Avianca da a conocer su plan de crecimiento regional: abrirá 30 nuevas rutas en dos años</a>



Otra razón de la susceptibilidad de la jet set: los defensores del medio ambiente han utilizado el rastreo de aviones para medir el daño que los aviones privados causan al clima mundial y avergonzar a sus propietarios. Por ejemplo, un estadounidense medio produce 16 toneladas de dióxido de carbono al año. En comparación, el avión de Griffin, en los primeros nueve meses de 2023, ha emitido unos 12 millones de toneladas.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-espionaje-legal">ESPIONAJE LEGAL</h2>



El seguimiento también permite el espionaje legal. Brad Pierce, propietario de Restaurant Equipment World, dijo a Forbes que las llamadas de ventas que hace en su Cirrus SR-22 le han permitido ampliar su negocio en Florida. También ha permitido a un gran competidor, cuyo nombre no quiere revelar, vigilar sus viajes y acercarse a los clientes potenciales a los que ha estado ofreciendo sus servicios. Dice que las fuentes de esa información son los propios ejecutivos de la empresa, que se lo han confesado en convenciones del sector. “Me dijeron: ‘Tenemos a un tipo en nuestra oficina que no para de rastrear dónde estás para poder enviar después a nuestra propia gente’”, explicó Pierce a Forbes.



Ganar ventaja en los negocios es uno de los argumentos de venta de los sitios de seguimiento de aviones por suscripción, como JetSpy, Quandl y JetTrack.



Para que PIA funcione, lo ideal sería que los propietarios de los aviones cambiaran sus códigos de identidad falsos en cada vuelo, según Strohmeier, de OpenSky Network.



Ahora mismo eso es imposible, dice René Cervantes, vicepresidente de operaciones del gestor de aeronaves Solairus Aviation, que tiene un puñado de clientes que utilizan PIA. Cambiar el código requiere que el fabricante del transpondedor produzca una actualización del software en un disco compacto, entre otras cosas, lo que puede llevar un mes. Muchos propietarios interesados en el programa no lo siguen tras enterarse de lo que implica, dijo Cervantes a Forbes.



Algunos inscritos en el PIA parecen haber desistido. Entre los que no han volado con una dirección alternativa desde el año pasado están Kim Kardashian, Mark Zuckerberg y el gigante del capital riesgo Blackstone Group, dirigido por el multimillonario Stephen Schwarzman.



Lea también: <a href="https://forbes.cl/actualidad/2023-10-18/vale-la-pena-acumular-millas-para-alcanzar-el-estatus-elite-ceo-de-lifemiles-dice-que-si-y-explica-como-lograrlo">¿Vale la pena acumular millas para alcanzar el estatus élite? CEO de LifeMiles dice que sí y explica cómo lograrlo</a>



El multimillonario francés Bernard Arnault también se ha rendido. Pero ha ido un paso más allá. El año pasado, después de que el consejero delegado del conglomerado de lujo LVMH fuera criticado por una cuenta de Twitter que quería avergonzarle por sus emisiones de dióxido de carbono, vendió el avión de la empresa.



Arnault, cuya fortuna de 187.600 millones de dólares, según Forbes este mes, le convierte en la segunda persona más rica del mundo, es ahora un inquilino, no un propietario.



Este artículo fue publicado originalmente en <a href="https://www.forbes.com/sites/jeremybogaisky/2023/10/25/elon-musk-may-have-given-up-on-privacy-for-his-jet-travels-but-taylor-swift-hasnt/?sh=5de6a2f25fb2" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Forbes US</a>



¿Quieres conocer la experiencia informativa Forbes Chile?<a href="https://forbes.cl/editors-pick/2023-09-04/nuestra-revista-presentamos-un-nuevo-listado-de-las-30-mujeres-mas-poderosas-de-chile"> Descarga nuestra revista.</a>

Esta es la razón por la que los vuelos privados de los multimillonarios no son tan ‘privados’

Más de