La aerolínea proyecta un EBITDAR ajustado de más de 3.000 millones de dólares para el próximo año y un crecimiento en las operaciones de pasajeros de hasta 9%.
Según Andrés del Valle, director de Finanzas Corporativas de la aerolínea, se trata del primer paso para seguir explorando otros instrumentos similares a futuro.
La aerolínea de bajo costo atraviesa una crisis financiera desde enero pasado, cuando Jetblue rompió su acuerdo para comprar la empresa por 6.600 millones de dólares.
Según la aerolínea, el 7 de abril vencieron 4 de las 84 frecuencias semanales entre la ruta Santiago-Lima y la JAC no ha abierto su licitación, incumpliendo con la normativa local.
