La startup de aviación impulsada por hidrógeno, ZeroAvia Inc, recaudó US$ 37,7 millones del gobierno del Reino Unido y un grupo de inversores, donde se incluyen los fondos deBill Gates y Amazon.com Inc. Según comunicó la empresa, su idea es utilizar el dinero para avanzar en el desarrollo de tecnología que podría reducir las emisiones de carbono del sector de la aviación, al reemplazar la propulsión de combustión fósil con un sistema de pila de combustible de hidrógeno.



La compañía recaudó US$ 21.4 millones en una ronda de la serie A liderada por Ecosystem Integrity Fund y Breakthrough Energy Ventures, un fondo respaldado por Bill Gates. Otros inversores en la ronda incluyeron el Climate Pledge Fund de Amazon, Horizons Ventures Ltd., Shell Ventures y Summa Equity.



El gobierno del&nbsp;Reino Unido también proporcionó US$ 16,6 millones&nbsp;para ayudar a la empresa con sede en Londres y California a fabricar un avión de 19 asientos con motor eléctrico de hidrógeno para 2023.



La industria de la aviación agregó más de mil millones de toneladas métricas de dióxido de carbono a la atmósfera en 2019, según BloombergNEF. El hidrógeno podría ser la clave para reducir drásticamente las emisiones del sector en las próximas décadas. El mayor fabricante de aviones del mundo, Airbus SE, tiene sus propios planes para desarrollar aviones propulsados por hidrógeno.



Un avión de ZeroAavia con la tecnología de pila de combustible de hidrógeno, realizó su primer vuelo desde las instalaciones de investigación y desarrollo de la empresa en Cranfield, Inglaterra, en septiembre.



El director ejecutivo&nbsp;Val Miftakhov&nbsp;dijo que 10 aerolíneas se están preparando para usar la tecnología de la compañía una vez que esté lista para la venta en 2023.La compañía anunció recientemente planes para&nbsp;trabajar con British Airways&nbsp;.&nbsp;Los países nórdicos también están&nbsp;presionando para descarbonizarlos vuelos domésticos.



ZeroAvia tiene como objetivo demostrar que puede volar un avión de 500 millas (804 kilómetros) con hasta 20 asientos para 2023. Quiere escalar&nbsp;hasta&nbsp;1,000 millas con más de 100 asientos para 2030.

Fundadores que se apartan o son apartados de las compañías que crearon

Un avión a hidrógeno, el reto que une a Bill Gates y Jeff Bezos

Por <a href="https://forbes.pe/author/matt-durot/">Matt Durot</a>



Cuando el jefe de Tesla, Elon Musk, superó al fundador de Amazon, Jeff Bezos, como la persona más rica del mundo por primera vez en septiembre pasado, Musk le dijo a Forbes que estaba “enviando una estatua gigante del dígito ‘2’ a Jeffrey B., junto con una medalla de plata”. Casi ocho meses después, es probable que ninguno de los dos esté de humor para bromear.



La caída del mercado de valores de Estados Unidos este año se ha encargado de eso,&nbsp;eliminando una gran parte de los valores&nbsp;de las empresas públicas. Con el aumento de la inflación y el aumento de las tasas de interés durante la primera mitad de 2022, los mercados bursátiles se enfrentan a algunos de los peores comienzos de año en la historia. El S&amp;P 500 acaba de publicar su séptima semana consecutiva de pérdidas, su racha bajista más larga desde marzo de 2001. Y el Nasdaq acaba de terminar su peor mes (abril) desde octubre de 2008.



Las fortunas de las 50 personas más ricas del planeta (con un valor combinado de 2,9 billones de dólares al cierre del viernes pasado) se han reducido en más de medio billón de dólares desde principios de año, según estimaciones de Forbes. Nadie ha perdido más que Musk y Bezos, cuyos patrimonios netos se han desplomado en un total combinado de 123.600 millones de dólares desde el 31 de diciembre hasta el viernes 20 de mayo.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-lo-que-facil-vienes-facil-se-va">¿LO QUE FÁCIL VIENES, FÁCIL SE VA?</h2>



Desde principios de 2022, las fortunas de Elon Musk y Jeff Bezos se han derrumbado en un total combinado de US$124.000 millones, estima Forbes.



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://cdn.forbes.co/2022/05/image-27.png" alt="" class="wp-image-141582"/></figure>



Bezos, con un valor estimado de US$133.300 millones al viernes, tiene US$59.300 millones menos que el 31 de diciembre. Las acciones de Amazon se han hundido un 35% durante ese período, superando la caída del 27% del Nasdaq de tecnología pesada durante el mismo período. Pero en comparación con su rival Musk, Bezos, quien renunció como director ejecutivo de Amazon para convertirse en presidente ejecutivo en julio pasado, puede ser más una víctima de las circunstancias con menos control sobre su caída de fortuna.



“Amazon es un trabajo desde el hogar y las acciones se han aplastado ya que el consumidor promedio ahora está comprando en patrones más normalizados que en los últimos años”, dice el analista de Wedbush, Dan Ives. “En este mercado de aversión al riesgo, Amazon, junto con otras acciones tecnológicas, ha estado bajo una presión masiva”.



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Eso no quiere decir que Bezos, quien ahora se ubica como la tercera persona más rica del mundo después de Bernard Arnault del imperio de lujo francés LVMH (con un valor de US$142.300 millones al viernes, luego de ver una caída de US$57.200 millones desde el 31 de diciembre), está sentado de brazos cruzados mientras su fortuna disminuye. De hecho, el presidente de Amazon, típicamente reservado, arrancó una página del libro de jugadas de Musk y acudió a Twitter para criticar a la Administración Biden por avivar la inflación con sus gastos.



<h2 class="wp-block-heading">EL CASO MUSK</h2>



Musk, quien se convirtió brevemente en la primera persona en tener un valor de US$300.000 millones o más cuando la capitalización de mercado de Tesla superó el us$1 billón dos veces en noviembre y enero, también se enfrentó a vientos en contra fuera de su control, por ejemplo, problemas de producción en China debido a los últimos cambios del país por bloqueos propiciados por COVID-19. Pero también desempeñó un papel más activo en el envío de su propia fortuna a decenas de miles de millones a US$207.300 millones; ha bajado US$113.000 millones desde su pico histórico el 4 de noviembre y US$64.300 millones desde fines de diciembre.



La mayor parte de la caída del 37% en las acciones de Tesla en lo que va del año hasta el 20 de mayo se produjo en las últimas seis semanas. Las acciones del fabricante de vehículos eléctricos han caído un 35% desde el 13 de abril, el día antes de que Musk anunciara su adquisición de Twitter por 44.000 millones de dólares. Eso es el doble de la pérdida del 17% del Nasdaq durante el mismo período. La adquisición ha eclipsado el récord de ingresos y ganancias que Tesla reportó en su trimestre más reciente el 20 de abril. Musk ganó US$23.000 millones en opciones basadas en el rendimiento ese día (ahora valen US$15.000 millones), lo que compensó parcialmente la caída de su fortuna.



Ives de Wedbush resumió anteriormente las preocupaciones de los inversores de Tesla sobre la adquisición de Twitter, señalando que “las preocupaciones sobre la venta de acciones de Tesla por parte de Musk para pagar el acuerdo de Twitter y los temores de distracción para Elon están causando un festival de osos en el nombre”.



El trato para adquirir Twitter ciertamente ha sido una distracción. Los inversores de Tesla se regocijaron brevemente el 13 de mayo, cuando Musk tuiteó que la <a href="https://forbes.cl/tecnologia/2022-05-13/elon-musk-twitter-comentarios-acciones/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">adquisición estaba en suspenso</a> debido a las preocupaciones sobre la cantidad de spam y cuentas falsas en la plataforma de redes sociales, lo que llevó a muchos a especular que está buscando una salida porque las acciones tecnológicas se habían hundido desde entonces cuando su oferta de US$44.000 millones. Pero la celebración terminó rápidamente, cuando el directorio de Twitter respondió en un comunicado al&nbsp;<a href="https://www.nytimes.com/2022/05/17/business/elon-musk-twitter.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">New York Times</a>&nbsp;el martes pasado que tiene la intención de “cerrar la transacción y hacer cumplir el acuerdo de fusión” entre la empresa y Musk, insinuando la posibilidad de un litigio.



Los inversores de Tesla todavía se enfrentan a la pregunta de cómo Musk financiará el compromiso de capital de 27.300 millones de dólares que hizo con el directorio de Twitter, con poco más de 8.000 millones de dólares en efectivo disponibles, según las estimaciones de Forbes. Se comprometió a no vender más acciones de Tesla, después de descargar más de US$8.000 millones (antes de impuestos) el mes pasado, pero es posible que no tenga otra opción. 



Dados los flujos de efectivo libres limitados de Twitter y la caída del valor de las acciones de Tesla que probablemente se requerirían como garantía, los banqueros de Musk pueden ser reacios a prestarle más dinero (ya había prometido más de la mitad de su participación en Tesla como garantía para otros préstamos antes, persiguiendo a Twitter). Y con las acusaciones de conducta sexual inapropiada (que Musk negó en Twitter) ahora sobre su cabeza, los inversionistas externos pueden dudar en participar en un trato que se vio obligado a cerrar. (Musk no ha respondido a la solicitud de comentarios de Forbes).



Según el profesor de derecho de la Universidad de Columbia, John Coffee, Musk podría “verse obligado a vender muchas de sus acciones de Tesla (que es su único activo real). Eso hará que el precio baje y algunos accionistas, anticipando tales ventas, saldrán temprano”. (Forbes estima que Musk tiene una participación del 47 % en su productor de cohetes SpaceX por un valor de 42 700 millones de dólares, aunque como empresa privada es mucho menos líquida que sus acciones de Tesla).



Musk puede tener la oportunidad de recuperar a algunos accionistas de Tesla con mayor claridad con respecto a sus planes en la reunión anual de accionistas de Twitter este miércoles, que los analistas de Wedbush Dan Ives y John Katsingris describieron en una nota como “una bifurcación en la situación [para Musk] en que tiene que decidir su próximo paso en esta telenovela ya que la paciencia de los inversores de Tesla se está agotando”.



El camino a seguir para Bezos puede ser aún menos seguro, dependiendo en gran medida de factores macroeconómicos y de que los inversores redescubran su apetito por las acciones tecnológicas. Pero a pesar del desafiante comienzo de 2022, Bezos y Musk siguen siendo US$203.000 millones más ricos combinados que al comienzo de la pandemia en marzo de 2020.



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Los multimillonarios Elon Musk y Jeff Bezos han perdido US$124.000 millones este año

Por Rachel Sandler



MacKenzie Scott, la exesposa del fundador de Amazon, Jeff Bezos, está donando su fortuna de US$ 46.000 millones más rápido que nadie antes en la historia, y a dos meses de haber iniciado el año 2022, no parece que vaya a bajar el ritmo.



Tan solo en el mes de febrero cuatro organizaciones anunciaron haber recibido donativos de parte de Scott por un total de US$171,5 millones. El donativo más grande, de US$ 133,5 millones, se destinó a Communities in Schools, una organización sin fines de lucro que ayuda a mantener a los niños en riesgo en las escuelas.



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El Consejo Nacional sobre el Envejecimiento recibió US$ 8 millones, mientras que la organización sin fines de lucro de salud mental Jed Foundation y el grupo de derechos reproductivos Guttmacher Institute recibieron US$ 15 millones cada uno.



Cabe destacar que Scott no anunció públicamente haber hecho estas donaciones, como lo ha hecho en el pasado.



En una publicación en Medium en diciembre pasado, Scott dijo que no revelaría los destinatarios de sus más recientes donativos, argumentando que los medios se enfocan demasiado en ella y no en los grupos a los que les da dinero.



Forbes cree que personas con miles de millones de dólares a su disposición merecen un mayor escrutinio que los estadounidenses promedio debido al poder que ejerce el dinero. Tras recibir varios reclamos por más transparencia, en diciembre Scott <a href="https://mackenzie-scott.medium.com/no-poetry-this-time-c991fdb836c4" target="_blank" rel="noreferrer noopener">escribió</a> que espera lanzar este año un sitio web con una base de datos sobre las donaciones que ha hecho.



Desde que se divorció de Bezos en 2019, Scott, de 51 años, se ha convertido en una de las filántropas más reservadas y prolíficas del mundo.



ADEMÁS: <a href="https://forbes.cl/mujeres/2021-12-09/lista-forbes-2021-las-100-mujeres-mas-poderosas-del-mundo/">Lista Forbes 2021 | Las mujeres más poderosas del mundo</a>



Incluyendo las donaciones que hizo este mes, ha donado un total de US$ 8.800 millones en menos de dos años a más de 780 organizaciones, más de cuatro veces lo que su exesposo ha donado hasta ahora en su vida, calcula Forbes.



Los donativos de Scott se hacen en forma de subvenciones sin restricciones, lo que significa que las organizaciones sin fines de lucro pueden gastar el dinero como quieran en lugar de en programas particulares.



Aunque este tipo de donación no es nueva, Scott (y posiblemente Melinda French Gates) está poniendo el foco en la filantropía basada en la confianza, que busca abordar los desequilibrios de poder entre los financiadores ricos y las organizaciones sin fines de lucro.



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MacKenzie Scott sigue donando su fortuna de US$ 46.000 millones más rápido que nadie antes en la historia

El 2021 estuvo marcado por la salida de más de un CEO a nivel mundial y dos de las que causaron más revuelo fueron la del fundador del gigante del comercio electrónico&nbsp;Amazon,&nbsp;Jeff Bezos, así como la del cofundador de la red social&nbsp;Twitter&nbsp;Jack Dorsey.



En el caso de Bezos, el fin de su era en la compañía que fundó y que lo llevó a ser uno de los hombres más ricos del mundo se dio de manera anticipada. En febrero anunció su intención de dejar el cargo, y meses después, en la reunión anual de accionistas, dio a conocer la fecha de su adiós, el 5 de julio, fecha que coincidía con el 27 aniversario de la constitución de la empresa.



“Me emociona anunciar que en el tercer trimestre haré una transición y pasaré a ser el presidente ejecutivo del directorio de Amazon, Andy Jassy se convertirá en el CEO. En mi nuevo rol, pretendo enfocar mis energías y mi atención en nuevos productos e iniciativas en etapas tempranas”, escribió en una carta dada a conocer en febrero.



Actualmente, Jeff Bezos es el segundo hombre más rico del mundo, solo por detrás de Elon Musk, con una fortuna calculada por Forbes de US$196.300 millones. Tan solo en 2020, los ingresos de Amazon crecieron un 38% a US$386 mil millones debido a que las personas se quedaron en casa y realizaron compras en línea.



En su carta el millonario aseguró que “Amazon no podría estar en una mejor posición de cara al futuro”, de hecho, adelantó que tienen cosas que estaban preparando y que continuarán sorprendiendo.



“Este viaje empezó hace alrededor de 27 años. Amazon solo era una idea y no tenía nombre. La pregunta que más me hacían en ese entonces era, “¿qué es Internet?”. Afortunadamente, no he tenido que explicarle eso a nadie en un largo tiempo. Actualmente damos empleo a 1,3 millones de personas dedicadas y talentosas, proveemos servicios a cientos de millones de clientes y compañías, y somos ampliamente reconocidos como una de las empresas más exitosas del mundo”, dijo Bezos.



Poco tiempo después de dejar su cargo, el empresario emprendió una de sus nuevas aventuras, ahora en el espacio, dado que el 20 de julio El multimillonario empresario estadounidense Jeff Bezos, al realizar su primer vuelo suborbital a bordo de una nave de su propia compañía Blue Origin.



Cuando aterrizó, el millonario exlamo: “El mejor día”.



<h3 class="wp-block-heading" id="h-twitter-el-adi-s-de-su-cofundador">Twitter, el adiós de su cofundador</h3>



Pero no fue la única renuncia. El 29 de noviembre pasado&nbsp;Jack Dorsey, confundador y CEO de Twitter, también&nbsp;anunció su renuncia&nbsp;al frente de la red social y sería sustituido por el jefe tecnológico de la empresa, Parag Agrawal.



“He decidido dejar Twitter porque creo que la compañía está lista para continuar sin sus fundadores”, dijo en un comunicado Dorsey, mientras que en tuit escrito el 28 de noviembre escribió: “Amo Twitter”.



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://cdn.forbes.pe/2021/11/GettyImages-1060707446-1024x576.jpg" alt="Twitter CEO renuncia" class="wp-image-7393"/><figcaption>Foto: Getty Images</figcaption></figure>



En un comunicado, el cofundador de la red social explicó que decidió su salida después de casi 16 años en ese puesto, al considerar que era hora de irse.



“¿Por qué? Se habla mucho sobre la importancia de que una empresa sea ‘dirigida por un fundador’. En última instancia, creo que eso es muy limitante y un sólo punto de falla. He trabajado duro para asegurarme de que esta empresa pueda separarse de sus fundadores”, afirmó.



Y es que para el cofundador de Twitter, es fundamental que una empresa pueda mantenerse por sí misma, libre de la influencia o dirección de su fundador.



“No hay muchas empresas que lleguen a este nivel. Y no hay muchos fundadores que elijan su empresa sobre su propio ego. Sé que probaremos que este fue el movimiento correcto… Gracias a todos por la confianza que han depositado en mí. P.D.: Estoy twitteando este correo electrónico. Mi único deseo es que Twitter Inc. sea la empresa más transparente del mundo”.



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<h3 class="wp-block-heading" id="h-el-gigante-del-ecommerce-chino-tambi-n-con-cambios">El gigante del&nbsp;ecommerce&nbsp;chino también con cambios</h3>



Pero Bezos y Dorsey no fueron los únicos, ya que&nbsp;Colin Huang, CEO y presidente de Pinduoduo, empresa china de comercio electrónico, también anunció que dejaría su cargo.



“Es el momento adecuado para explorar lo que sigue si queremos la misma calidad y ritmo de crecimiento en 10 años. Como fundador de esta empresa, probablemente soy la persona más adecuada para asumir esta tarea saliendo del negocio y de la zona de confort para embarcarme en un viaje de exploración”, dio a conocer en una carta a inversionistas.



Esto luego de que la empresa china de comercio electrónico anunciara que había alcanzado los 788.400 millones de usuarios activos, superando los 779 millones de Alibaba y los 300 millones de Amazon.



Según el listado de Forbes, Huang cuenta con una fortuna de US$20.300 millones, quien es un emprendedor en serie, ya que fundó anteriormente la empresa de juegos en línea Xinyoudi y la plataforma de comercio electrónico en línea Ouku.com.

De Amazon a Twitter: los CEO que dijeron adiós a sus puestos en 2021

Por Kenrick Cai



Elon Musk se convirtió el lunes en la tercera persona en amasar una fortuna por valor de 200.000 millones de dólares, según&nbsp;Forbes, superando en el proceso al fundador de Amazon y al multimillonario espacial rival Jeff Bezos. Al ser contactado por&nbsp;Forbes&nbsp;para que comentara,&nbsp;Musk le dio una risa de celebración a Bezos.



“Estoy enviando una estatua gigante con el número &#8216;2&#8217; a Jeffrey B., junto con una medalla de plata”, escribió Musk en un breve correo electrónico.



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La acción no sorprende pues el excéntrico director ejecutivo de Tesla, quien en el pasado ha recurrido a Twitter para etiquetar juguetonamente a Bezos como un “imitador” dos veces (ambas veces usando un emoji de gato), primero en abril de 2019 cuando Amazon anunció planes para lanzar internet con satélites en clara competencia con SpaceX de Musk, y nuevamente en junio de 2020 cuando Amazon adquirió la compañía de autos autónomos Zoox, que se está enfrentando a Tesla.



En los últimos años, los dos hombres han estado en curso de colisión en dos frentes: sus patrimonios netos y sus ambiciones espaciales. Musk valía 24.600 millones de dólares en marzo de 2020, casi 90 mil millones de dólares menos que Bezos en ese momento.



En agosto de 2020, Bezos se convirtió en la primera persona en tener un valor de 200 mil millones de dólares a medida que las acciones de Amazon se disparaban. Pero un notable repunte en las acciones de la compañía de vehículos eléctricos de Musk, Tesla, de 720% en 2020, ayudó a Musk a ponerse al día, y&nbsp;brevemente se convirtió en la persona más rica del mundo en enero de 2021.



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="https://cdn.forbes.co/2021/01/Untitled-design-8-1024x640.png" alt="" class="wp-image-73882"/><figcaption>Jeff Bezos y de fondo un cohete de su compañía espacial Blue Origin.</figcaption></figure>



La pareja ha intercambiado el título varias veces este año, al igual que Bernard Arnault, jefe del conglomerado francés de artículos de lujo LVMH, en un año sin precedentes de maniobrar en la cima de las clasificaciones de multimillonarios.



A la 1:00 pm de este martes, Musk ocupa el primer lugar, con un valor estimado de 200,700 millones de dólares. Bezos es el número dos más rico, con un estimado de 192,500 millones de dólares. Arnault sigue en el tercer lugar, con un valor de 174.000 millones de dólares, según estimaciones de&nbsp;Forbes.



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Un portavoz de Bezos no respondió a una solicitud de comentarios.



En la frontera espacial, los dos hombres encabezan compañías de cohetes competidoras. Bezos fundó Blue Origin en 2000, mientras que Musk lanzó SpaceX en 2002. En julio, Bezos voló al espacio suborbital en un viaje de diez minutos a bordo de una nave espacial de Blue Origin. A medida que la carrera espacial multimillonaria se calienta, los dos han intercambiado cada vez más críticas entre sí en Twitter y en sus discursos públicos.



Bezos ha desafiado las ambiciones de Musk de colonizar Marte. “¿Mis amigos que quieren mudarse a Marte? Yo digo: ‘Hazme un favor. Vaya a vivir a la cima del Monte Everest durante un año primero y vea si le gusta, porque es un jardín paradisíaco en comparación con Marte”, dijo Bezos en una charla de 2019.



Mientras tanto, sus compañías espaciales se han visto envueltas en una batalla por los planes de la Nasa para construir un módulo de aterrizaje lunar. En abril, la agencia espacial federal de Estados Unidos otorgó un contrato de 2.900 millones de dólares a SpaceX, rechazando una oferta de Blue Origin. En los meses siguientes, la compañía de Bezos amenazó con litigar, lo que llevó a Musk a recurrir a Twitter para burlarse del diseño del módulo de aterrizaje de Blue Origin.



El mes pasado, Blue Origin de Bezos presentó una demanda contra el gobierno de Estados Unidos. Por el contrato del módulo de aterrizaje lunar. Musk respondió a las quejas de Bezos en Twitter afirmando un tuit de una cuenta de fan de SpaceX que decía que Blue Origin estaba gastando demasiado en protestar en lugar de hacer “ciencia espacial real”.



“Si el cabildeo [y] los abogados pudieran llevarlo [a usted] a la órbita, Bezos estaría en Plutón [ahora mismo]”, escribió Musk en una respuesta de Twitter.



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<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter size-large"><img decoding="async" src="https://cdn.forbes.co/2020/12/Elon-Musk-1280x720-Getty-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-62150"/><figcaption>Elon Musk, dueño de la compañía espacial Space X.</figcaption></figure></div>



Después de que Amazon solicitó que la Comisión Federal de Comunicaciones rechazara una actualización de SpaceX a su plan de satélites Starlink, SpaceX respondió a la FCC a principios de este mes que Amazon estaba intentando “frenar la competencia”. Musk agregó su propio comentario en Twitter, bromeando: “Resulta que Besos (sic) se retiró para buscar un trabajo de tiempo completo presentando demandas contra SpaceX”.



Aún así, la rivalidad no es del todo negativa. Antes del vuelo espacial de Bezos en julio, Musk se dirigió a Twitter para desearle buena suerte a él y a la tripulación de Blue Origin. Hace dos semanas, Bezos felicitó a Musk y SpaceX por su exitoso lanzamiento de la nave espacial Inspiration4 en un vuelo de tres días alrededor de la órbita de la Tierra. “Otro paso hacia un futuro en el que el espacio sea accesible para todos”, escribió Bezos.



A lo que Musk respondió: “Gracias”.

Elon Musk supera de nuevo a Jeff Bezos como el más rico del mundo

Por <a href="https://forbes.pe/author/jonathan-ponciano/">Jonathan Ponciano</a>



El magnate indio y presidente del conglomerado Adani Group,&nbsp;<a href="https://forbes.cl/editors-pick/2022-09-20/gautam-adani-es-ahora-la-segunda-persona-mas-rica-del-mundo-solo-por-detras-de-elon-musk/">Gautam Adani</a>, cedió este miércoles el título de la tercera persona más rica del mundo al fundador de Amazon, Jeff Bezos.



Esto, luego de que un famoso trader publicara un informe mordaz que acusa a Adani de haber manipulado por décadas el precio de las acciones de su empresa, lo cual ha sido rechazado por un ejecutivo del magnate.



A medida que las acciones de las empresas que cotizan en bolsa se desplomaron este miércoles, la fortuna de Adani se redujo a alrededor de US$119.100 millones, con lo cual cayó por debajo del patrimonio neto de Bezos (US$119.200 millones, según estimaciones de&nbsp;Forbes).



Adani, quien llegó a ser hace unos meses la segunda persona más rica del mundo, sigue siendo la persona más rica de Asia (lo sigue el presidente de Reliance Industries, Mukesh Ambani, quien tiene un patrimonio estimado de US$85.000 millones). Sin embargo, este miércoles fue la primera vez desde septiembre que el hombre de 60 años no está entre las tres personas más ricas del mundo.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-fuerte-cuestionamiento-al-grupo-aldani">FUERTE CUESTIONAMIENTO AL GRUPO ALDANI</h2>



La caída de las acciones se produce después de que la firma de inversión activista Hindenburg Research revelara una posición corta contra el conglomerado (que incluye empresas de energía, bienes raíces y el puerto más grande de la India) y alegara que las empresas del Grupo Adani “participaron en un descarado esquema de manipulación de acciones y fraude contable en el transcurso de décadas”.



Como parte de sus reclamos, Hindenburg dijo que descubrió que los miembros de la familia de Adani habían manejado un “gran laberinto” de empresas ficticias extraterritoriales que movieron miles de millones de dólares a empresas de Adani que cotizan en bolsa, a menudo sin las divulgaciones requeridas, en un esfuerzo por parecer financieramente saludable y lavar dinero. y manipular los precios de las acciones de las empresas.



En una declaración compartida con&nbsp;Forbes, el director financiero de Adani Group, Jugeshinder Singh, desestimó el informe de Hindenburg y dijo que es “una combinación maliciosa de información errónea selectiva y acusaciones obsoletas, sin fundamento y desacreditadas que han sido probadas y rechazadas por los tribunales más altos de la India”.



La persona más rica del mundo sigue siendo el magnate de los artículos de lujo Bernard Arnault, presidente y director ejecutivo de LVMH, matriz de Louis Vuitton. Tiene un patrimonio estimado de US$212.000 millones. Con una fortuna de US$160.800 millones, el CEO de Tesla, Elon Musk, es la segunda persona más rica del mundo.



En los últimos años, Hindenburg ha ayudado a iniciar investigaciones regulatorias en múltiples empresas multimillonarias. En un informe de 2020, la empresa calificó a la empresa de vehículos eléctricos Nikola de “fraude” y alegó que el entonces presidente, Trevor Milton, engañó a los inversores sobre el negocio de la empresa. Milton, quien perdió su condición de multimillonario después del informe, ha sido acusado y condenado por cargos de fraude criminal.



<figure class="wp-block-image size-full"><a href="https://news.google.com/publications/CAAqBwgKMOLPsQsw7-rIAw?hl=en-US&amp;gl=US&amp;ceid=US:en"><img decoding="async" width="295" height="50" src="https://cdn.forbes.cl/2022/10/Siguenos.png" alt="BOTÓN GOOGLE NEWS" class="wp-image-27364"/></a></figure>

Jeff Bezos regresa al top 3 de los más ricos del mundo al superar a Gautam Adani

Por Viridiana Mendoza



“Para hacer 1 millón de dólares en el espacio, debes tener 1,000 millones para gastar”. Con esa frase, el astronauta Garrett Reisman resume el principal obstáculo que enfrentó Elon Musk a principios del nuevo milenio, cuando decidió crear una compañía para llevar humanos al espacio.



“Antes de que SpaceX fuera exitosa, el pensamiento convencional era que no había forma de hacer dinero en el sector espacial; es decir, se hablaba de que grandes compañías podrían obtener buenos contratos del gobierno, pero había una barrera de entrada, que parecía que nunca se iba a derribar”, dijo a Forbes (en abril) el astronauta que acumula un total de 107 días fuera de la Tierra y tres caminatas espaciales.



Hoy, SpaceX no sólo se convirtió en una compañía privada pionera en llegar al espacio, también planea el primer lanzamiento de una nave espacial tripulada por cuatro integrantes ninguno de los cuales es astronauta profesional.



La space economy es definida por la OCDE como todo el rango de actividades y el uso de recursos que crean valor y beneficios para los seres humanos en el curso de la exploración, investigación y entendimiento del espacio.



<h3 class="wp-block-heading" id="h-industria-espacial-contra-el-covid-19">Industria espacial, ¿contra el Covid-19?</h3>



La Organización de las Naciones Unidas (ONU) tiene una iniciativa de economía espacial que reunió, en junio, a 300 participantes de 66 países que son miembros de agencias espaciales. En ese encuentro se abordó la importancia de la tecnología espacial, que es, en la actualidad, indispensable para muchos productos y servicios en la vida diaria.



“La observación de la Tierra, los sistemas mundiales de navegación por satélite y las comunicaciones por satélite han desempeñado un papel clave para abordar la pandemia de Covid-19”, señaló Simonetta di Pippo, directora de la Oficina de las Naciones Unidas para Asuntos del Espacio (UNOOSA, por sus siglas en inglés).



La UNOOSA afirma que el espacio es un elemento crucial para apoyar la recuperación económica y seguirá siendo un elemento extremadamente decisivo en el mundo post-Covid.



“Todos los intentos por restablecer y dar forma a un futuro mejor deben abrazar el valor del espacio para garantizar que realmente podamos construir sociedades más equitativas, inclusivas y sostenibles”, señala el organismo.



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://cdn.forbes.com.mx/2021/08/El-cielo-es-el-nuevo-espacio2-P-W-pag.-82-96-1024x576.jpg" alt="El cielo es el nuevo espacio 2(P-W pag.82-96)" class="wp-image-866132"/><figcaption>Foto: © Callaghan O’Hare / Reuters</figcaption></figure>



Si bien la mayoría de las actividades de la economía espacial se originan en países que emprenden viajes espaciales, las naciones emergentes que también los realizan no se benefician de esta área tanto como podrían.



Es ahí como, aprovechando su experiencia en el apoyo a la cooperación internacional en los usos pacíficos del espacio ultraterrestre, UNOOSA trabaja para unir a la comunidad espacial internacional en apoyo de las naciones emergentes que navegan por el espacio, para que participen en la economía espacial global de manera responsable y sostenible.



“Al mirar hacia el futuro, muchos países estan considerando cómo ‘reconstruir mejor’. Está claro que las economías espaciales dinámicas y saludables pueden desempeñar un papel enorme en la aceleración del desarrollo socioeconómico sostenible”, afirma Di Pippo.



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://cdn.forbes.com.mx/2021/08/El-cielo-es-el-nuevo-espacio10-P-W-pag.-82-96-1024x576.jpg" alt="El cielo es el nuevo espacio 10 (P-W-pag.82-96)" class="wp-image-866140"/><figcaption>Foto: © Virgin Galactic.</figcaption></figure>



La iniciativa de Economía Espacial desglosa este complejo tema en elementos centrales, brindando una hoja de ruta sobre cómo construir una economía espacial sólida que genere beneficios socioeconómicos tangibles.



En el mundo, más de 65 países han operado al menos un satélite, lo que habla de una inversión considerable de capital político y económico.



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Con un número creciente de actores públicos y privados involucrados en el desarrollo y provisión de infraestructura espacial y productos y servicios relacionados, la economía espacial global ha sido una fuente constante de crecimiento, superando los 400,000 millones de dólares (mdd) por primera vez en 2018.



<h3 class="wp-block-heading" id="h-la-participaci-n-de-los-privados">La participación de los privados</h3>



El panorama para la industria espacial ha cambiado diametralmente desde que, en septiembre de 2014, la NASA lanzó un comunicado para informar que había seleccionado a Boeing y SpaceX para transportar tripulaciones estadounidenses hacia y desde la Estación Espacial Internacional utilizando sus naves CST-100 y Crew Dragon, respectivamente, con el objetivo de poner fin a la dependencia exclusiva de las naves de Rusia.



Esta decisión abrió la puerta del espacio a las empresas privadas. Los ojos se posan hoy en los millonarios que, como Sir Richard Branson o Jeff Bezos, han logrado inaugurar los viajes espaciales por placer. Sin embargo, la industria espacial también encuentra terreno en otros sectores, como la televisión, los servicios móviles satelitales, la radio satelital, la observación terrestre y la manufactura de infraestructura espacial.



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El reporte “Space: Investing in the Final Frontier”, de Morgan Stanley, explica que, si bien hace medio siglo que los humanos llegaron a la Luna, la exploración científica no tripulada con fines comerciales apenas empieza a apreciarse fuertemente como un segmento que ofrece interesantes ventajas a los inversionistas.



Morgan Stanley prevé que los ingresos de la industria espacial global alcanzarán 1 billón de dólares (bdd) para 2040. Entre los factores que sustentan la expectativa de un boom se encuentra el hecho de que Estados Unidos generó, en 2019, un área militar denominada Fuerza Espacial, que aumenta el interés de Rusia y China por mantenerse dentro de la carrera espacial. En el caso de Estados Unidos, el gran diferenciador es que la conquista del espacio ahora está abierta a empresas privadas.



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://cdn.forbes.com.mx/2021/08/El-cielo-es-el-nuevo-espacio3-P-W-pag.-82-96-1024x576.jpg" alt="El cielo es el nuevo espacio 3 (P-W-pag.82-96)" class="wp-image-866133"/><figcaption>Foto: © Blue Origin,</figcaption></figure>



El reporte de Morgan Stanley lo explica con un ejemplo: en 1854, cuando Elisha Otis hizo una demostración del ascensor, el público no podía prever su impacto en la arquitectura y el diseño de las ciudades. Pero 20 años después, todos los edificios de varios pisos en Nueva York, Boston y Chicago se construyeron alrededor de un hueco creado para que hubiera un ascensor central.



Así es como Morgan Stanley ve a los cohetes hoy: como ascensores que permiten poner en órbita satélites capaces de desenvolver un inmenso campo de uso comercial.



La transmisión de datos satelitales figura como un elemento clave para la industria espacial. La correduría estima que 50% del crecimiento de la space economy hacia 2040 provendrá de los satelites.



“La demanda por [contar con] datos está creciendo a una tasa exponencial. Al mismo tiempo, el costo de acceso al espacio está cayendo. Creemos que una de las oportunidades más grandes viene de proveer acceso a internet a muchas partes del mundo que hoy no tienen conexión; pero también [es previsible que] habrá mayor demanda por parte de autos autónomos, Internet de las Cosas, Inteligencia Artificial, realidad virtual y video”, explica Adam Jonas, analista de renta variable de Morgan Stanley.



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://cdn.forbes.com.mx/2021/08/11-El-cielo-02-1024x320.jpg" alt="" class="wp-image-866117"/></figure>



<h3 class="wp-block-heading" id="h-latam-en-la-nueva-carrera-espacial">Latam en la nueva carrera espacial</h3>



El astronauta mexicano José Hernández relata que, en 2015, asesoró a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para la compra y puesta en órbita de satélites para el uso del gobierno mexicano.



“En ese tiempo, cada satélite requería una inversión en infraestructura de 300 millones de dólares, y de otros 100 millones para ponerlos a orbitar. Hoy los costos han caído y eso abre la puerta a las empresas nuevas”.



El reporte de Morgan Stanley explica que el costo integral para el lanzamiento de un satélite se ha reducido a alrededor de 60 mdd, desde los 200 millones que costaba. Sin embargo, el crecimiento de ese mercado puede hacer que se reduzca a medio millón por cada satélite.



El informe de la Satellite Industry Association, elaborado por Bryce Space and Technology en 2020, señaló que el mercado tuvo un valor de 366,000 mdd en 2019.



“Aún no existe un enfoque único para medir el valor de la economía espacial, pero es claro que la magnitud de este sector ha aumentado considerablemente en los últimos 10 años. Las telecomunicaciones por satélite fueron uno de los primeros mercados de la economía espacial. Mientras que en 1990, la industria de los satélites tenía como objetivo proporcionar acceso a internet, los esfuerzos no tuvieron éxito, hasta que la demanda global de tal servicio surgió casi en todo el mundo, creando la necesidad de constelaciones satelitales”, señala el reporte.



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://cdn.forbes.com.mx/2021/08/11-El-cielo-03-1024x720.jpg" alt="" class="wp-image-866120"/></figure>



Ahí es donde se abre otro panorama para empresas mexicanas. En marzo de 2021, la Agencia Espacial Mexicana informó que la firma de Elon Musk, Space X, lanzaría, en junio, la misión Satelital Internacional D2/Atlacom-1. El satélite contribuiría en la investigación, para avanzar a una mejor planificación del uso de la Tierra, una cadena de suministros cada vez más sostenible y la conservación de recursos naturales, resiliencia ante desastres, y reducción de costos.



La noticia de que un nanosatélite se lanzaría como parte de los vuelos de SpaceX destacó porque, en la construcción del satélite, participaron tres empresas, una de ellas mexicana.



En opinión de José Hernández, el principal reto para las compañías mexicanas que quieran ingresar a la industria espacial está en el fondeo.



“Lo que las empresas van a tener que hacer es generar un diferenciador, porque los jugadores que ya están operando tienen capacidad de invertir mucho para ir un paso adelante. Para una firma más pequeña será, ciertamente, más difícil. Habrá mucha competencia”, señala.



El astronauta, quien (con Rodolfo Neri Vela) es uno de los dos únicos mexicanos lanzados al espacio, afirma que la colaboración del gobierno en el financiamiento de proyectos de investigación es un elemento central que da solidez a la industria local.



“Nos tenemos que distinguir para ser reconocidos como expertos. Es importante la inversión del gobierno. [Éste] debería apostar más en el estudio y desarrollo en laboratorios de las universidades. En vez de cortar presupuesto a Conacyt, debería incrementarlo. La innovación se frena si no hay inversión”, advierte.



Por su parte, el emprendedor James Slifierz, fundador y ceo de la firma de observación satelital SkyWatch, afirma que la conquista del espacio debe caracterizarse por un elemento: la democratización.



“La parte emocionante de que las barreras de costos caigan es que más países, más geografías, tienen posibilidades de participar en este mercado. Antes, pensar que una firma en otro país que no fuera Estados Unidos pudiera levantar millones de dólares en inversión sonaba lejano; hoy no. SkyWatch, como empresa, está más emocionada que nunca por el número de compañías con las que podemos hacer alianzas en todo el mundo”.

El cielo es el nuevo mercado de los multimillonarios

El fundador y director ejecutivo saliente de Amazon, Jeff Bezos, la persona más rica del mundo, vendió acciones de Amazon por valor de US$2.500 millones el lunes y martes, según documentos de la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC, por sus siglas en inglés). Teniendo en cuenta los impuestos, Bezos ganará US$1.900 millones de la transacción, estima Forbes.



Bezos tiene ahora un valor estimado de US$192.600 millones, lo que significa que el magnate del comercio electrónico se mantiene como el número uno más rico, por delante de Bernard Arnault de LVMH y Elon Musk de Tesla.



Las transacciones marcan la primera vez que Bezos vende acciones de Amazon este año, aunque se sabe que cobra regularmente al menos mil millones de dólares de la venta de acciones al año. El año pasado, vendió más de US$10.000 millones de sus acciones de Amazon en tres lotes de ventas en febrero, agosto y noviembre.



En total, Bezos vendió casi 740.000 acciones de Amazon esta semana a precios de acciones que oscilan entre los US$3.274 y los US$3.485 por acción, según seis nuevos documentos presentados ante la SEC el miércoles por la noche. Las transacciones son parte de un plan predeterminado para deshacerse de las acciones de la empresa, según las presentaciones. Eso deja a Bezos con cerca de 52,5 millones de acciones de Amazon, una participación del 10,4 % en la empresa.



Dijo a los periodistas en 2017 que había estado vendiendo acciones por valor de US$1.000 millones al año para financiar a Blue Origin, la compañía de exploración espacial que creó. No está claro si las ventas de esta semana también están destinadas a financiar Blue Origin, que inició una subasta por un asiento en su primer vuelo comercial, actualmente programado para el 20 de julio.



A principios de este año, Bezos anunció en una carta a los empleados que dejaría el cargo de CEO<a rel="noreferrer noopener" href="https://forbes.co/2021/04/15/editors-picks/jeff-bezos-pide-a-amazon-cuidar-mejor-a-sus-empleados-en-su-carta-final-a-accionistas-leala-aqui-completa/" target="_blank"> </a>antes de fines de 2021. Como parte del anuncio, dijo que cambiaría su enfoque a sus otros negocios, incluidos Blue Origin y The Washington Post y esfuerzos filantrópicos como el Day 1 Fund y su Bezos Earth Fund, un compromiso de US$10.000 millones para combatir el cambio climático.



Un representante de Bezos no respondió a una solicitud de comentarios en el momento de la publicación.



Por: Kenrick Cai | Forbes Staff

Jeff Bezos vende US$2.500 millones en acciones de Amazon en su primera transacción de 2021 

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