El grupo registró ingresos por US$4.567 millones, un crecimiento de 18,4%, y un margen operacional ajustado de 12,5%. Las cifras, señalan, están en un escenario marcado por el "fuerte aumento del precio del combustible".
LATAM Airlines Group dio a conocer, a través de un comunicado, sus resultados financieros y operacionales correspondientes al tercer trimestre de 2026, período en el que registró una utilidad neta de US$441 millones, 16,3% más respecto del mismo trimestre del año anterior. Por su parte, los ingresos operacionales alcanzaron los US$4.567 millones, un 18,4% más en relación a igual trimestre del 2025, mientras que el EBITDA ajustado fue de US$1.095 millones. El resultado operacional ajustado alcanzó los US$573 millones, con un margen operacional ajustado de 12,5%, frente al 18,1% registrado en el tercer trimestre de 2025.
LATAM reporta que cerró el tercer trimestre con una liquidez de US$4.446 millones, equivalente al 26,4% de los ingresos de los últimos doce meses, y un nivel de apalancamiento neto ajustado de 1,5 veces.
“Durante el período, LATAM enfrentó un escenario de mayores costos de combustible, cuyo precio promedio aumentó 52,1% respecto del igual período del año pasado, generando un impacto de aproximadamente US$520 millones”, señalan.
Aseguran que en el tercer trimestre incrementaron su capacidad consolidada en 7,7% respecto del mismo período de 2025, manteniendo un factor de ocupación saludable de 83,7%.
El grupo actualizó sus proyecciones para el año completo 2026, elevando su estimación de ingresos a un rango de entre US$17.600 millones y US$17.800 millones. A su vez, espera alcanzar un EBITDA ajustado de entre US$3.900 millones y US$4.050 millones bajo un supuesto de precio de combustible de $180 por barril en el cuarto trimestre de 2026.
Los ingresos del negocio de pasajeros alcanzaron US$3.998 millones, 17,8% más interanual, impulsados por el crecimiento de la operación y un incremento de 9,4% en los ingresos unitarios por pasajeros. Este desempeño estuvo acompañado por el crecimiento de los ingresos del segmento premium, que aumentaron 23% respecto del mismo trimestre del año anterior.
El negocio de carga también contribuyó a los resultados del período, con ingresos por US$483 millones, un 19,5% más que en el tercer trimestre de 2025. Durante estos tres meses, el grupo LATAM transportó 256 mil toneladas de carga.
Por su parte, LATAM Pass continuó ampliando su base de socios, alcanzando los 57 millones de miembros, un crecimiento de 9% interanual.
Renovación de flota
Al cierre de septiembre, el grupo LATAM contaba con una flota de 390 aeronaves. Durante el trimestre se incorporaron siete nuevos aviones: tres Airbus A320neo, tres Airbus A321neo y un Boeing 787-9, como parte de su estrategia de renovación y modernización de flota.
En octubre, LATAM Airlines Brasil recibió sus dos primeros aviones Embraer E195-E2, que marcó el inicio de la incorporación de las primeras 14 aeronaves previstas para la fase inicial de operaciones, que comenzará el 30 de noviembre y abarcará 42 rutas en el mercado doméstico de LATAM Airlines Brasil.
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