La marca coreana, antes conocida como SsangYong y representada en Chile por Astara, incorporó al mercado nacional sus primeros modelos híbridos, el Torres HEV y el Actyon HEV, pensados para quienes buscan reducir su consumo de combustible y conservar sus hábitos de movilidad.
Cuando SsangYong pasó a llamarse KGM, algunos pensaron que era solo un cambio de logo. La realidad es otra. Tras la llegada de KG Group, uno de los conglomerados industriales más importantes de Corea del Sur, en 2022, y la adopción del nombre KG Mobility en 2023, la compañía emprendió una transformación profunda: una nueva generación de productos, un diseño más refinado, interiores de mayor calidad, más tecnología a bordo y una hoja de ruta que pone la electrificación en el centro.
Todos los modelos de KGM, incluidos los nuevos Torres HEV y Actyon HEV, se diseñan, desarrollan y fabrican en Corea del Sur. En un momento en que Corea es referente mundial en tecnología, baterías y manufactura automotriz, ese origen es una garantía de calidad y una de las principales fortalezas de la marca.
Con el debut de su línea híbrida , KGM apuesta por la tecnología no enchufable en un mercado donde las ventas de vehículos híbridos crecieron un 60% en 2026, según la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC). En estos vehículos, la batería se carga con el frenado regenerativo y el propio motor a combustión, por lo que producen a bordo toda la energía eléctrica que utilizan, ambos modelos combinan un motor turbo a gasolina de 1,5 litros con un sistema de propulsión eléctrica y alcanzan hasta 19 km/l en ciudad y una autonomía combinada de 830 km..
“Con los Torres HEV y Actyon HEV queremos que nuestros clientes vivan la experiencia de un vehículo eléctrico en la ciudad sin renunciar a la libertad de viajar donde quieran. No necesitan enchufe ni cambiar sus hábitos: la tecnología trabaja por ellos¨. “, explica Derek Fox, gerente general de KGM.
La estrategia se concentra además en los SUV, segmento que representa el 91,2% de las ventas de híbridos convencionales, según ANAC. El Torres HEV combina el ADN aventurero de la marca con un diseño contemporáneo, un interior tecnológico y un maletero de 703 litros y el Actyon HEV es la expresión más sofisticada de KGM con una silueta tipo coupé y un maletero de de 668 litros, capacidades pensadas para combinar el uso urbano con viajes y escapadas fuera de la ciudad.
Ambos incluyen un paquete completo de asistencias a la conducción (control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril y detector de fatiga) y siete airbags.
Con los Ultra Híbridos, KGM abre una nueva etapa en Chile: la de una marca más sofisticada y tecnológica, con más de 70 años de experiencia y fabricación 100% coreana como respaldo.
“Los Torres HEV y Actyon HEV son la mejor muestra de lo que es hoy KGM. Y esto es solo el comienzo”, concluye Derek Fox
Ambos modelos ya están disponibles en la red de concesionarios de la marca a lo largo de Chile y en kgmauto.cl.