El fuselaje de un avión real instalado en pleno snowpark de La Parva desafió a 30 riders de cinco países a reinventar sus trucos sobre la nieve. Los chilenos se quedaron con todas las primeras posiciones.
El fuselaje de un avión real, instalado en medio de un snowpark, se convirtió en el protagonista de una inusual competencia internacional de freestyle —1win Rail Jam— en los Andes chilenos. La competencia tuvo lugar en La Parva, donde atletas de distintas partes del mundo fueron desafiados a incorporar el avión a sus trucos sobre la nieve.
“El avión parecía casi imposible cuando lo colocamos por primera vez en el circuito. Pero ese era precisamente el objetivo. Fue impresionante ver cómo los riders transformaron la estructura en su propio espacio de competición. Encontraron líneas y trucos que no habíamos previsto, y esa creatividad es exactamente lo que queríamos desbloquear con el primer 1win Rail Jam”, señaló el responsable de prensa de 1win.
El snowboarder chileno Álvaro Yáñez protagonizó una de las actuaciones más destacadas del evento con un Cab 1 Back 5, que le valió el reconocimiento al Best Trick.
La maniobra exigió a Yáñez aproximarse al obstáculo con una visibilidad limitada, alcanzar el rail con una amplitud considerable y completar una rotación y media durante la salida. Según los organizadores, se convirtió en la primera actuación de freestyle de este tipo que involucra un avión real en una pista de esquí de montaña.
Los riders chilenos lideran un grupo internacional
La competencia del 5 de septiembre reunió a 39 atletas inscritos de cinco países, de los cuales finalmente 30 se enfrentaron al circuito. Su dificultad formaba parte del desafío: el fuselaje del avión estaba integrado directamente en el snowpark, obligando a los atletas a adaptar su técnica a un obstáculo que no encontrarían en una competencia convencional de freestyle.
Al final de la jornada, los riders chilenos se llevaron todas las primeras posiciones. Javiera Rojas ganó en Freeski Women, Francisco Salas se impuso en Freeski Men, Carolina Rivas ganó en Snowboard Women, mientras que Álvaro Yáñez terminó primero en Snowboard Men, protagonizando el truco con el avión más memorable del 1win Rail Jam.
La competencia comenzó con una fase de clasificación en la que cada atleta contó con cinco intentos. Posteriormente, las rondas eliminatorias redujeron el número a dos intentos por etapa. La competencia masculina comenzó en cuartos de final, mientras que la femenina lo hizo en semifinales.
El panel de jueces estuvo encabezado por José Luis Fernández, juez de la Copa del Mundo frecuentemente descrito como uno de los principales jueces de freestyle de Sudamérica, junto con los jueces licenciados José Bravo y Gualo Castro.
El premio de USD 2.500 se distribuyó entre las diferentes categorías de la competencia. Según los organizadores, esto convirtió al evento en una de las competencias de este tipo con una de las bolsas de premios más importantes de Sudamérica.
El nivel deportivo fue otro de los aspectos destacados del evento. Entre los participantes había varios ex campeones sudamericanos, además de atletas internacionales acostumbrados a competir en Copas del Mundo y eventos clasificatorios para los Juegos Olímpicos.
Una plataforma deportiva reinventada
El avión fue diseñado para hacer mucho más que funcionar como elemento visual central. Para 1win Extreme, el proyecto iba más allá de una activación deportiva tradicional. La marca buscaba crear condiciones excepcionales que permitieran a los atletas demostrar sus habilidades en un entorno completamente nuevo.
Este enfoque resulta especialmente relevante en disciplinas como el freeski y el snowboard, donde la evolución deportiva ha estado estrechamente vinculada a la experimentación con terrenos, obstáculos y rampas.
“Ride. Compete. Celebrate.” se convirtió en el concepto detrás del 1win Rail Jam, combinando la competencia deportiva con la experiencia de montaña. Según los organizadores, durante el período del evento, unas 20.000 personaspasaron por la zona de competición en La Parva. El programa deportivo fue seguido por un evento al atardecer en El Montañés.
Impulsando deportes no convencionales alrededor del mundo
Chile es la última geografía en una serie de proyectos a través de los cuales 1win Extreme ha experimentado con nuevas formas de entender cómo puede ser un escenario deportivo.
Entre sus iniciativas anteriores se encuentran un partido de fútbol disputado en una azotea en Colombia que estableció un récord mundial, el salto de equipo en trampolín de 18,5 metros realizado por DD Squad y reconocido como récord mundial, un partido de tenis disputado dentro de un cráter volcánico y fútbol jugado sobre globos aerostáticos a aproximadamente 1.000 metros de altura.
Aunque las disciplinas y las ubicaciones son diferentes, los proyectos siguen un principio común: ofrecer a los atletas entornos alejados de la infraestructura deportiva convencional y crear formatos capaces de atraer a audiencias que van más allá de los seguidores habituales de un deporte determinado.
Por ello, el primer 1win Rail Jam generó mucho más que una imagen inusual de snowboarders y freeskiers enfrentándose a un avión en los Andes chilenos. El evento demostró cómo los formatos deportivos no convencionales pueden ofrecer a los atletas un nuevo espacio para competir, experimentar y ganar visibilidad.
Como señaló Nicolás Carvallo, organizador de Snow Animal:
“Fue una competencia nunca antes vista en Chile. Tuvimos el fuselaje de un avión real, donde los esquiadores y snowboarders tenían que sortearlo y hacer su mejor truco. 1win tiene un rol fundamental en llevar al límite el freestyle en Sudamérica”.
“El nivel de los deportistas estuvo único, tuvimos a los campeones sudamericanos del año pasado y delegaciones internacionales que habitualmente compiten copas del mundo y clasificatorias a Juegos Olímpicos”, cerró el organizador.
